Meddela mig

Under utveckling · säljs inte ännu

Liten mätare.Hela bilden.

BoatGauge är en rund pekskärm i färg som vi bygger för ett vanligt 52 mm instrumenthål. Den är konstruerad för att ta ström och data från båtens NMEA 2000-nät genom en kabel, med fart, motor, bränsleekonomi, kurs och krängning ett svep bort.

Ett mejl när den går att köpa. Inget nyhetsbrev.

Se sidorna
Rendering. Skärmen visar fartsidan med exempelvärden.

  • 52mm

    Passar ett vanligt 2-tums instrumenthål. Ramen är Ø58 mm.

  • 1kabel

    Konstruerad för ström och data genom ett M12-uttag för NMEA 2000.

  • 466px

    1,75-tums rund AMOLED-skärm, 466 × 466, med pekfunktion.

  • 9sidor

    Från start, plus upp till åtta egna. Svep mellan dem.

Sidorna

Nio sidor från start. Och dina egna.

En siffra i taget, stor nog att läsas från rodret. Välj ordning och vilka sidor som visas, och bygg egna av de värden du vill se.

Fart: skärmbild av sidan på BoatGauge, med simulerade värden

Köra

Navigera

Sjön

Paus

Egna sidor

01Fart

Fart över grund med toppfart och djup. Skalan följer båtens toppfart, och varje värde på sidan går att byta.

Skärmbilder från simulatorn, med simulerade värden. Sjökort: © OpenStreetMap-bidragsgivare.

Värdena kommer från båtens NMEA 2000-nät, så vad en sida visar beror på vad båten skickar. Egna sidor väljer bland 68 värden från nätet och 10 som mätaren räknar fram, som räckvidd. Horisont och sjögång använder mätarens egen rörelsesensor.

Nattläge

På natten: bara rött.

Nattläget gör varje sida röd och dämpad, så att skärmen inte tar ditt mörkerseende. Mörkt är standard; ett dagläge för stark sol är på väg.

Sidan har samma tre teman som designsystemet: mörkt, natt och dag.

Montering

Ett hål. En kabel.

BoatGauge är konstruerad för samma 52 mm-hål som en vanlig analog mätare. Har du ett ledigt hål eller en mätare du vill byta, behöver du inte såga.

  1. Genom hålet

    Tryck in mätaren framifrån, med packningen under ramen.

  2. Mutter bakifrån

    Skruva på muttern för hand. Den är ritad för paneler från 2 till 12 mm.

  3. Koppla in

    En droppkabel från ett T-stycke på NMEA 2000-stammen (köps separat). Mätaren är konstruerad för att ta strömmen från nätet.

Rendering: BoatGauge monterad i en mörk instrumentpanel, med kurssidan på skärmen
Rendering av baksidan: gängat rör fyllt med gjutmassa och ett M12-uttag
Rendering av baksidan: ingjuten, ett enda uttag. Gjutmaterialet är inte slutvalt.

Mått och anslutning

Hål
52 mm (2″)
Ram
Ø58 mm
Djup bakom panelen
20,6 mm + kontaktenligt CAD
Panel
2–12 mmenligt CAD
Kontakt
M12 Micro-C, 5 poler, A-kodad
Ström
Från NMEA 2000-nätet, 12 V nominelltplanerat
Skärm
1,75″ AMOLED, 466 × 466, pekplanerat
Täthet
IP67mål, ej testat
Inställningar
I mobilen via wifi, eller på mätaren
Uppdateringar
Via wifi, bara signerade

Så planerar vi att bygga den

Ska gjutas in, och testas först.

Inuti sitter två kretskort: skärmen och vårt eget bärkort för ström och data. Planen är att fylla hela baksidan med epoxi, så att fukt och vibrationer hålls borta från elektroniken. Epoxin är inte slutvald; den ska först klara tester med värme och kyla, annars väljer vi ett mjukare gjutmaterial.

Renderad sprängskiss av BoatGauge: kontakt, bärkort, distanser, skärm med glas och gängat hus
  • KontaktM12 Micro-C
  • BärkortStröm och CAN, Ø45
  • Skärm1,75″ AMOLED bakom glas
  • HusASA, Ø58 ram, Ø51 rör

  1. Tätning

    En obruten silikonsträng runt skärmkortets kant.

  2. Test

    Varje mätare ska testas genom sin egen kontakt i en testrigg, innan den gjuts.

  3. Gjutning

    Gjutmassa i vakuum, upp till rörets kant, så att inga luftbubblor blir kvar.

  4. Täthetsprov

    0,2 bar mot fronttätningen i 60 sekunder, utan tryckfall.

planerat Det här är den planerade tillverkningen. Den är inte prövad i serie ännu, och IP67 är ett mål tills det är testat.

Status

Var vi är just nu

BoatGauge byggs av två personer, med öppna kort. Så här långt har vi kommit.

  1. Klart

    • Firmware med nio sidor och nattläge
    • Egna sidor: mallar, värden och ordning, på webbsidan eller direkt på mätaren
    • Båtinställningar: toppfart, varvtal och tank, med räckvidd och uthållighet
    • Wifi-inställning med QR-kod
    • Signerade uppdateringar via wifi
    • AIS-server och sjökort under radarn, körs lokalt
    • Katalog över NMEA 2000-värden (simulerade tills vidare)
    • Hus och bärkort ritade

  2. Nu

    • Bärkort och testrigg

  3. Nästa

    • Läsa NMEA 2000 på bänken
    • Firmware på 1,75″ AMOLED
    • AIS-tjänsten i drift på nätet
    • Första gjutna testmätarna

  4. Sedan

    • Test på vår egen båt (mål: i vår, inget lanseringsdatum)
    • Täthetstest och certifiering
    • Pris och datum

Frågor

Bra att veta

Fungerar den i min båt?

Det är målet, men stödet för NMEA 2000 är inte färdigt och inte provat i en båt än. När det är klart ansluter du BoatGauge med en vanlig droppkabel och ett T-stycke (köps separat). Vad den kan visa beror på vad nätet skickar: fart och kurs från GPS eller plotter, djup från ett ekolod och motordata från motorns gateway.

Är den NMEA 2000-certifierad?

Inte ännu. Certifiering och CE-märkning är en del av vägen till försäljning. Vi skriver aldrig att den är certifierad förrän den är det.

Är den vattentät?

Den är konstruerad för IP67, med ingjuten baksida (gjutmaterialet är inte slutvalt) och tätad front. Kontakten klassar tillverkaren IP68 utan kabel ansluten; klassningen med kabel, och mätaren som helhet, är inte testade. Vi anger ingen klassning förrän vi har testat.

Vad kostar den, och när kommer den?

Vi har inte satt pris eller datum. Lämna din e-post så mejlar vi en gång, när den går att köpa.

Behöver AIS-radarn internet?

Ja. Radarn hämtar fartygen via wifi, till exempel mobilens surfzon, från vår egen AIS-tjänst. I dag körs den på vår egen dator; nästa steg är att lägga den på en server. Har båten en AIS-mottagare på NMEA 2000 vill vi läsa fartygen direkt därifrån.

Kan jag välja vad som visas?

Ja. Ordna sidorna, visa eller dölj dem, och bygg upp till åtta egna i mallar för ett till fem värden, som mätare, stapel eller siffra. Det gör du på mätarens webbsida i mobilen, med förhandsvisning, eller direkt på mätaren: tryck länge på ett värde för att byta det. Båttypen, motor eller segel, avgör vilka sidor du får från start.

Hur uppdateras den?

Via wifi. Mätaren letar efter en ny version en gång om dagen, och du startar uppdateringen själv. Den installerar bara firmware som är signerad av oss; allt annat avvisas.

Kan jag montera den själv?

Den är konstruerad för det: har du ett 52 mm-hål och en NMEA 2000-stam behöver du mätaren med mutter, en droppkabel och ett T-stycke. Ingen har monterat en än, inte ens vi. Finns inget hål sågar du det med en vanlig 52 mm hålsåg.

Bli först att veta.

Vi mejlar en gång, när BoatGauge går att köpa. Inget annat.

Ett mejl när den går att köpa. Inget nyhetsbrev.